Bolivia, 7 de abril de 2026 – La Cámara de Senadores aprobó este martes una minuta de comunicación en la que solicita al Ministerio de Hidrocarburos la retirada inmediata de la gasolina de mala calidad que, según denuncias, continúa circulando en el país y afectando a vehículos del transporte público y privado.
La iniciativa surge en medio de crecientes protestas, particularmente en Oruro, donde sectores del transporte mantienen medidas de presión debido a los presuntos daños ocasionados por el combustible. La senadora Claudia Mallón señaló que el Legislativo recomienda retirar la denominada “gasolina contaminada” mientras no se garantice su calidad.
«Hasta hoy, en Oruro hay bloqueos porque este combustible continúa distribuyéndose en todo el país”, afirmó la legisladora, quien además criticó la falta de acciones concretas por parte del Ministerio de Hidrocarburos.
Mallón también pidió que se identifique y sancione a los responsables de la importación del carburante cuestionado, apuntando a posibles irregularidades en los contratos firmados con empresas extranjeras. Según indicó, el problema persiste pese a cambios en la dirigencia de YPFB, lo que evidenciaría una falta de solución estructural.
En paralelo, la Comisión Especial de Investigación del Senado sobre la calidad de la gasolina inició sus funciones este martes. Durante su primera sesión, se definió la directiva encabezada por el senador Branko Marinkovic como presidente.
La comisión tendrá la tarea de investigar los posibles daños causados por el combustible y establecer responsabilidades. En este marco, se prevé convocar al ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, para que brinde un informe ante el Legislativo.
El caso de la gasolina contaminada se ha convertido en un tema prioritario en la agenda política y social del país, debido a su impacto en la economía de los transportistas y en el funcionamiento de miles de vehículos a nivel nacional.
